奧迪 Q3 Sportback 的動力性能如何

奧迪 Q3 Sportback 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了 1.4TFSI 或 2.0TFSI 兩款直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.4T 發(fā)動機(jī)最大功率 110kW，最大扭矩 250N·m；2.0T 低功率版最大功率 137kW，最大扭矩 320N·m；2.0T 高功率版最大功率 162 千瓦，最大扭矩 350N·m。

傳動系統(tǒng)匹配 7 速 S tronic 濕式雙離合變速箱，高配車型還有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能智能主動檢測轉(zhuǎn)向角度與橫擺角度，在前后軸之間實(shí)現(xiàn) 0-100%的動力自由分配，讓車輛在各種路況下都有很好的穩(wěn)定性和動態(tài)表現(xiàn)。

與寶馬 X1 相比，奧迪 Q3 Sportback 的動力優(yōu)勢明顯，寶馬 X1 的 1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率 103kW，最大扭矩 220N·m，2.0T 發(fā)動機(jī)最大功率 141kW，最大扭矩 280N·m。

奧迪 Q3 Sportback 的 2022 款還提供包含 EA211 1.4TFSI、EA888 2.0TFSI 兩款渦輪增壓直噴增壓發(fā)動機(jī)在內(nèi)的三種動力選項(xiàng)，傳動系統(tǒng)匹配 7 速 S tronic 濕式雙離合變速器，助力實(shí)現(xiàn) 0-100km/h 加速時間最快僅需 7.6 秒與綜合工況油耗低至 7.7L/100km 的優(yōu)異表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)高性能與低能耗的完美結(jié)合。

底盤懸架方面，采用前麥弗遜式與后多連桿式獨(dú)立懸架，后懸架為簧筒分離式設(shè)計，有效降低地面沖擊，減少行李艙空間侵占。高配車型的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)核心部件中央差速器采用電控液壓多片離合器結(jié)構(gòu)，減輕重量，可靈活分配前后橋扭矩，還標(biāo)配陡坡緩降系統(tǒng)。頂配車型支持越野、舒適、自動、動態(tài)、高效五種奧迪駕駛模式自由調(diào)節(jié)，高效模式可實(shí)現(xiàn)慣性滑行模式，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，奧迪 Q3 Sportback 的動力性能優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。