長安深藍電車的安全性能如何保障

長安藍電車的安全性能通過多方面得以保障。

電池方面,長安“金鐘罩”電池在防水安全上表現出色,IPX8 測試中浸泡時長延長到 60 分鐘,IPX9 測試中高溫噴水試驗持續 1 小時且高溫高壓,均未起火爆炸?;馃歪槾淘囼灷?,達到國標要求時長的兩倍,順利通過。其搭載的微核高頻脈沖加熱技術能讓電池自發熱,低溫動力性提升 50%,低溫充電時間縮短 15%以上,車主可手機遠程啟動。iBC 數字電池管家能有效避免電池熱失控,預警準確率高達 99%。

被動安全上,采用航天級全電池隔熱等技術,把預警與防御結合。長安擁有完善的安全體系,涵蓋高壓、診斷、功能、信息、電池等方面。而且深藍 2024 款配備寧德時代電池,液冷降溫技術降低電池自燃風險。

車身結構上,深藍 S7 采用“五縱九橫”環抱式車身構架,大幅提升車身剛性。在側翻事故和嚴重碰撞中表現良好,像巨型貨車側翻壓在車上,車內人員生還且幾乎無傷,車輛受損但電池完好未起火,車體完整乘員艙無侵入,氣囊正常彈出,A 柱無變形。

在 C-NCAP 測評中,深藍 S7 榮獲五星評價,乘員保護和主動安全得分率高。

車輛還配備一系列主動安全預警系統,如前方交通穿行制動、并線輔助等,為行車安全保駕護航。

總之,長安深藍電車從電池到車身,再到主動安全系統,多維度保障了安全性能。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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