從技術(shù)角度看,本田屬于什么檔次的車?

從技術(shù)角度看,本田屬于中高端檔次的車。

本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面表現(xiàn)出色,其 VTEC 系統(tǒng)和“地球夢(mèng)”發(fā)動(dòng)機(jī)憑借卓越性能和燃油經(jīng)濟(jì)性備受贊譽(yù)。

就銷量而言,本田在華銷量緊隨豐田之后,2019 年達(dá)到 1554433 輛,同比增長超 10%。

在品牌及產(chǎn)品方面,本田年銷量超 10 萬輛的車型有思域、CR-V 等七款,但其豪華車品牌謳歌在華年銷量不足 1.5 萬輛,與豐田的雷克薩斯差距較大。

在技術(shù)力量上,本田與豐田不相伯仲,不過豐田的豪華車品牌雷克薩斯的成功及在混動(dòng)車型上的深厚積累,使其技術(shù)上限更高。

本田汽車的制造平臺(tái)目前處于第一階段,而日產(chǎn)處于第二階段,豐田處于第三階段。

在動(dòng)力技術(shù)推動(dòng)方面,豐田的思考更全面,能較好貼合市場。

在智能化領(lǐng)域,本田的智能座艙表現(xiàn)相對(duì)較好。

此外,本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)通過多種技術(shù)調(diào)整“呼吸”,還有 CVT 無極變速變速箱,配合自家發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到同級(jí)別車中的最低油耗。

本田有著百年歷史傳承,頂尖技術(shù)和造車工藝。

綜合來看,本田從技術(shù)角度屬于中高端檔次的車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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