奧迪 A8 為什么采用幾缸發(fā)動機的設計？

奧迪 A8 采用幾缸發(fā)動機的設計，主要取決于車型和配置。

奧迪 A8 常見的發(fā)動機缸數(shù)有 6 缸和 8 缸。比如 3.0 排量的發(fā)動機汽缸是 V 字行排列的是 6 缸，可提供 206kw（6000 rpm）的最大功率，最大扭矩為 360N·m（3750 r/min）。

4.2 排量的發(fā)動機汽缸是 V 字 8 缸排列是 8 缸，提供 246kw（6500 rpm）的最大功率，最大扭矩 430 N·m（3500 r/min）。

還有 6.0 排量的發(fā)動機汽缸是 W 字排列的是 12 缸，W12 發(fā)動機可輸出 331 千瓦 (450 馬力) 和 580 牛頓·米的扭矩。

在新款車型中，奧迪 A8 選擇在 2021 款車型上重新使用 4.0T 的 8 缸發(fā)動機，尾標使用了 60TFSI，這套 4.0T 渦輪增壓發(fā)動機，大 8 缸的引擎，還加入了 48 伏輕混系統(tǒng)的加持，百公里加速僅需 4.4 秒，并且是 4 座的布局。

在小改款中，有插電混動版 60 TFSI e 使用的是 3.0 升 V6 汽油機，系統(tǒng)功率 462 馬力。普通 60 TFSI 的系統(tǒng)功率為 460 馬力，還有 S8，系統(tǒng)功率達到 571 馬力，后兩者配備的都是排量為 4.0 升的 V8 發(fā)動機。

總之，奧迪 A8 不同缸數(shù)的發(fā)動機設計，是為了滿足不同消費者對動力、性能和價格等方面的需求，為消費者提供更多選擇。