汽車(chē)修理技術(shù)的難點(diǎn)在哪里？

汽車(chē)修理技術(shù)的難點(diǎn)有不少。

比如德系車(chē)常見(jiàn)的燒機(jī)油問(wèn)題，機(jī)油不足會(huì)加大零件摩擦和耗油量，還會(huì)有碳沉積和堵塞發(fā)動(dòng)機(jī)，解決起來(lái)比較麻煩。

變速箱抖動(dòng)也是個(gè)難點(diǎn)，就算修好也容易復(fù)發(fā)，就算換齒輪有時(shí)也沒(méi)用。

小排量汽車(chē)使用久了動(dòng)力不足，這問(wèn)題通常不好解決。

汽車(chē)異響問(wèn)題也較多，像底盤(pán)、變速箱等零部件安裝連接不到位就會(huì)導(dǎo)致。

現(xiàn)代汽車(chē)零部件技術(shù)復(fù)雜，像電子控制系統(tǒng)，相互關(guān)聯(lián)復(fù)雜，維修難度大。

維修數(shù)據(jù)獲取不容易，得依賴廠家，有的還得付費(fèi)或有特定認(rèn)證。

零部件供應(yīng)也是個(gè)事兒，老舊車(chē)型原廠件可能停產(chǎn)，難找替代品，原廠標(biāo)準(zhǔn)件價(jià)格又高。

有的維修人員專業(yè)知識(shí)和技能不夠，勝任不了復(fù)雜維修任務(wù)。

汽車(chē)修理工藝方面，零件形位誤差、隱傷、平衡的檢驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合試驗(yàn)都是難點(diǎn)。

車(chē)輛維修存在維修手段落后、效率低的情況，傳統(tǒng)人工維修難以有效監(jiān)督和統(tǒng)計(jì)分析。

維修技術(shù)也低，汽車(chē)維修診斷和維修整體發(fā)展跟不上汽車(chē)設(shè)計(jì)。

汽車(chē)凹陷修復(fù)技術(shù)雖說(shuō)原理簡(jiǎn)單，手段不復(fù)雜，但對(duì)工作人員要求嚴(yán)格，哪怕微小凹陷也得經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)訓(xùn)練。