歷史上有哪些車(chē)型被稱(chēng)為越野之王？

歷史上被稱(chēng)為越野之王的車(chē)型有不少。

奔馳烏尼莫克，最初是為干農(nóng)活而造，車(chē)標(biāo)曾是牛頭，后來(lái)被譽(yù)為“越野之王”。

日產(chǎn)途樂(lè)，一開(kāi)始被稱(chēng)作“山地之王”，在富士山麓爬坡實(shí)驗(yàn)中戰(zhàn)勝威利斯，還被選為日本皇室御用車(chē)型。

悍馬在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中大放異彩，施瓦辛格都為其著迷，通用收購(gòu)后推出了悍馬 H1、H2、H3。

老款路虎衛(wèi)士是越野車(chē)中的經(jīng)典，經(jīng)歷了 68 年輝煌，因排放法規(guī)等問(wèn)題停產(chǎn)。

FJ 酷路澤設(shè)計(jì)另類(lèi)，讓國(guó)人對(duì)越野車(chē)有新認(rèn)知，銷(xiāo)量不佳最終停產(chǎn)。

豐田普拉多，“車(chē)到山前必有路，有路必有豐田車(chē)”的口號(hào)讓它被熟知，創(chuàng)造了越野車(chē)銷(xiāo)售神話，后因各種原因停產(chǎn)。

三菱帕杰羅征戰(zhàn)達(dá)喀爾拉力賽成績(jī)不錯(cuò)，卻因多年無(wú)大變化，于 2021 年上半年停產(chǎn)。

牧馬人是無(wú)數(shù)越野愛(ài)好者的夢(mèng)中情車(chē)。

奔馳 G 級(jí)是越野車(chē)當(dāng)中的標(biāo)桿。

豐田陸地巡洋艦也是豐田知名的硬派越野車(chē)。

悍馬 H1 是霸氣的軍用越野車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)大，四驅(qū)系統(tǒng)出色。

豐田 FJ 酷路澤四驅(qū)靈活，車(chē)身高。

吉普牧馬人四驅(qū)能自動(dòng)調(diào)整驅(qū)動(dòng)力分配，外觀獨(dú)特。

福特猛禽 F-150 動(dòng)力強(qiáng)，越野性能優(yōu)，內(nèi)部空間寬敞，駕駛環(huán)境舒適。

總之，這些車(chē)型都在越野領(lǐng)域有著獨(dú)特的地位和出色的表現(xiàn)。