載貨卡車的維修難度大不大？

載貨卡車的維修難度不算小。

首先，螺栓重裝時要注意最佳力矩，過度擰緊易使螺栓變形。

輪胎維修易被忽視，需常檢查胎壓，多數卡車無胎壓監(jiān)測功能，像江鈴威龍就有這功能且可選配米其林輪胎。

發(fā)動機檢測很關鍵，工作時不能拆卸高壓側油管接頭。存在一些維修誤區(qū)要避免，比如不能認為用好機油就不用換濾芯，不同等級機油使用中都會變化，濾芯不換會加劇發(fā)動機磨損和污染。機油也不是越貴越好，要適合愛車。空氣濾芯不能不常換，要根據使用情況定期清潔或更換。還有人認為進氣管道灰塵可被吹出，這也是錯的。

國六卡車維修上，部分人認為小型維修廠難應對，檢測系統和設備要求高，很多卡友會轉去服務站。但也有人覺得小型修理廠有自己的優(yōu)勢，有不同水平的維修人員，遇到難題可請高技術人員，設備也能檢測常見問題。

從車頭設計看，長頭卡車駕駛座后能配備床，舒適性高，但維修困難，零件藏在駕駛艙下，空間小，修變速箱甚至要拆駕駛室。平頭卡車維修便利，事故時車頭翻起就能檢查，且裝載能力不弱，但風阻大油耗高。像五菱小旋風貨車維修就方便，配件易獲取，車身結構簡單，發(fā)動機技術成熟穩(wěn)定，噴漆維修價格也較合理。

總之，載貨卡車維修有一定難度，但了解相關知識和注意事項，能降低維修難度。