在什么環(huán)境下進行汽車噪音測試更準確？

汽車噪音測試想要更準確，以下這些環(huán)境很重要。

首先是要有流場穩(wěn)定、風(fēng)速精確可控且能排除其他噪音干擾的風(fēng)洞實驗室，像中汽研的風(fēng)洞實驗室，四周墻壁和頂部有吸聲材料，整個流道內(nèi)有聲學(xué)處理和壓力脈動調(diào)節(jié)，駐室背景噪聲很低，實驗風(fēng)速達 140km/h 時環(huán)境噪音僅 58 分貝，是理想選擇。

其次，在室內(nèi)測量要找相對封閉空間，遠離交通和人群噪音影響；室外則要遠離主要交通道路和人流。

而且，為得到準確數(shù)據(jù)，應(yīng)在一天不同時間段多次測量，反映噪音不同時間變化。

還得使用專業(yè)噪音測量設(shè)備，像聲級計、噪音監(jiān)測儀等。測試低頻噪音得選合適設(shè)備，注意精度和頻率范圍。確定典型受低頻噪音影響的環(huán)境，比如工業(yè)設(shè)施、機場、高速公路附近。

設(shè)定參考點，要遠離噪音源，選在測試區(qū)域中心，然后按設(shè)備說明操作，注意安裝位置和測量方式。

另外，車輛狀態(tài)要穩(wěn)定，比如發(fā)動機溫度、轉(zhuǎn)速保持正常。測量設(shè)備要定期校準，測量人員操作也要規(guī)范，嚴格按使用說明進行，避免人為誤差。

汽車 NVH 采集工況也有講究，像加速工況能測汽車加速時的噪音和振動，恒速工況可更準確測車輛在恒定車速下的噪音和振動，路面工況模擬不同路況下的噪音和振動，制動工況測汽車制動時的噪音和振動。