問(wèn)

寶馬 X3 電車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

寶馬 X3 電車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

ACC 自適應(yīng)巡航跟車(chē)柔和,一檔跟車(chē)距離約 8 米合適,能隨前車(chē)速度自動(dòng)調(diào)速,減輕高速駕駛疲勞。

車(chē)道保持功能不錯(cuò),車(chē)速超 60km/h 車(chē)輛偏離車(chē)道會(huì)自動(dòng)修正,打轉(zhuǎn)向取消。

道路交通識(shí)別顯示在 HUD 抬頭顯示,按路況限速和交通識(shí)別調(diào)整。

有前向碰撞預(yù)警,近行人車(chē)輛會(huì)報(bào)警,能開(kāi)側(cè)方碰撞預(yù)警,車(chē)速超 30km/h 且有風(fēng)險(xiǎn)報(bào)警。

擋把左側(cè) ESP 開(kāi)關(guān)默認(rèn)開(kāi),脫困可關(guān),下方陡坡緩降開(kāi)關(guān)下坡穩(wěn)定車(chē)身、控車(chē)速,中控屏能調(diào)輔助駕駛功能。

增強(qiáng)型輔助駕駛?cè)纛A(yù)算夠值得考慮,高速全速自適應(yīng)巡航實(shí)用。

雖智能程度比電車(chē)稍遜,但比一般 L2 輔助駕駛好,跟車(chē)比 Model 3 柔和加減速舒適。

有望全面升級(jí)至 5.0 級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),對(duì)行人、騎行者等感知識(shí)別和主動(dòng)剎車(chē)出色。

預(yù)防碰撞系統(tǒng)能識(shí)別前方車(chē)輛、障礙物和行人主動(dòng)剎車(chē)。

限速標(biāo)志識(shí)別告別限速困擾。

交叉路口警告檢測(cè)盲區(qū)車(chē)輛。

自適應(yīng)巡航 ACC 半自動(dòng)駕駛,特定情況駕駛員甚至無(wú)需控方向盤(pán)。

碰撞躲避輔助智能躲避碰撞,主動(dòng)拉回偏離車(chē)道車(chē)輛,躲避側(cè)面碰撞,協(xié)助躲避車(chē)道障礙物。

主動(dòng) PDC 自動(dòng)剎停防碰撞,還有全自動(dòng)泊車(chē)輔助。

自動(dòng)泊車(chē)面對(duì)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位沒(méi)問(wèn)題,非標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位稍弱。

智能座艙讓用戶享受智能駕駛同時(shí)體驗(yàn)人性化便捷車(chē)內(nèi)生活。

新 X3 智能駕駛延續(xù)寶馬高標(biāo)準(zhǔn),精準(zhǔn)操控同時(shí)提升性能,最新駕駛輔助系統(tǒng)有跟車(chē)自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等,不同駕駛模式自動(dòng)調(diào)懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng),提供適合駕駛感受。

總之,寶馬 X3 智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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