問
轉子引擎與傳統活塞引擎的區別在哪里?
轉子引擎與傳統活塞引擎有諸多區別。
首先工作原理不同,轉子引擎是三角轉子在氣缸里旋轉,而活塞引擎通過活塞往復運動將燃料燃燒能量轉化為機械能。
結構上,轉子引擎主要由三角轉子和氣缸組成,相對簡單,活塞引擎有氣缸、活塞、連桿等部件。
效率方面,轉子引擎能量損失小,熱效率高,活塞引擎因活塞、氣門等部件運動摩擦熱效率較低。
噪音上,轉子引擎運行噪音小,活塞引擎因活塞運動噪音較大。
燃油消耗率上,轉子引擎通常更低。
重量上,轉子引擎一般比活塞引擎輕。
應用領域也不同,轉子引擎用于汽車、摩托車等,活塞引擎廣泛用于汽車、飛機、拖拉機等。
兩種發動機利用膨脹壓力產生旋轉動力方式不同,往復式發動機膨脹壓力作用于活塞頂部通過連桿驅動曲軸旋轉,轉子引擎膨脹壓力作用于轉子側面使轉子旋轉。
轉子引擎又叫三角活塞旋轉式發動機,與傳統活塞往復式發動機直線運動不同,采用三角轉子旋轉運動控制壓縮和排放。其優點是體積小、重量輕便于降低車輛重心,結構簡單零件減少,扭矩輸出均勻利于發展高速發動機。
但也有缺點,比如油耗高,尾氣排放難達標,只能采取點燃式不能采用壓燃式,只能用汽油作燃料。
在運動零件數量上,雙轉子發動機主要有三個運動零件,四缸活塞式發動機至少有 40 個運動零件,零件少使得轉子引擎可靠性更高,這也是某些飛機制造商選用的原因。
轉子引擎中零件沿一個方向持續旋轉,通過定向旋轉配重物消除震動實現內部平衡,動力輸出順暢,且主要運動零件運動速度比活塞式發動機慢,有利于提高可靠性。
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