寶馬 i5 純電的動力性能如何？

寶馬 i5 純電的動力性能相當出色。

它長軸版全系采用后置單電機，官方給出的零百加速為 6.7 秒。從實際駕駛體驗看，猛踩電門后，動力來得快且平穩，接近燃油車又優于燃油車，沒有渦輪遲滯。

即使掛上 B 擋，動能回收力度也不會讓人不適，剎車腳感細膩靈敏可控。還能輕撥方向盤左側的 Boost 紅色撥片，獲得額外 30 牛·米扭矩輸出并持續 10 秒，此時排氣聲浪響起，很有駕駛欲望。

雙電機四驅的寶馬 i5 M60 零百加速能達到 3.8 秒。寶馬 i5 應用第五代 BMW eDrive 電驅系統，勵磁同步電機由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續，峰值功率持續不衰減。

起步時，動力總成在 100 毫秒內即可做出反應，線性動力隨即而來。隨時通過撥動方向盤左側的撥片激活 Sport Boost 功能，車輛可瞬間獲得額外 30 牛·米扭矩輸出，在城市道路完成慢車超越場景下實用又好玩。

全新寶馬 i5 最大功率為 250kW，最大馬力 340 匹，峰值扭矩為 430N·m，最高時速可達 190 公里/小時，零百加速度僅需 6 秒。

總之，寶馬 i5 純電動力性能強勁，輸出平穩，響應迅速，能滿足不同駕駛需求。