寶馬 i3 電車的操控感受怎么樣?

寶馬 i3 電車的操控感受那是相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力上,它搭載后置電動(dòng)機(jī),輸出功率和扭矩都很出色,響應(yīng)速度快還順暢直接。

駕駛模式下,動(dòng)力輸出相當(dāng)給力,表顯續(xù)航里程的計(jì)算方式很精準(zhǔn),實(shí)際行駛里程比表顯的還好。

操控方面更是優(yōu)秀,底盤質(zhì)感超棒,轉(zhuǎn)向力適中,開起來感覺特好,就跟高性能 3 系差不多,在同級別電動(dòng)車?yán)锊倏貎?yōu)勢十分明顯。

它搭載了第五代 eDrive 電驅(qū)系統(tǒng),零百加速很快,車身結(jié)構(gòu)也強(qiáng)化了,運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)出色,駕駛樂趣滿滿。

山路過彎極限還提升了 20%,操控性和舒適性都有保障。

總之,寶馬 i3 電車?yán)^承了寶馬的操控基因,開著它會(huì)讓您覺得既好開又舒適,能給您帶來很棒的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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