寶馬 3 系標軸的操控性能怎么樣？

寶馬 3 系標軸的操控性能非常出色。

首先，它的底盤采用前雙球節彈簧減振支柱前橋，后多連桿式獨立懸架，為前置后驅，硬件配置成熟，開起來運動化調校明顯，懸架偏硬但有韌性，能很好支撐車身，過彎時整體鋼性佳，沒有拖拽感，這是短軸的優勢。

其次，車身比例合理，長車頭短車尾，緊湊動感，具備性能車的味道。

再者，動力方面，寶馬 3 系標軸搭載 2.0T 渦輪增壓發動機，最大功率 184 馬力，匹配 8 擋手自一體變速箱，加速迅猛。

另外，標軸車型的座椅比上一代更柔軟，坐感舒適。

在外觀上，藍天白云 BMW 車標、犀利的全 LED 大燈、黑色雙腎進氣格柵、運動套件、黑色窗框、熏黑的 18 英寸輪轂、雙邊兩出式排氣等設計，帶來很強的視覺沖擊力，顏值高且運動氣息十足。

內飾方面，多功能方向盤真皮包裹，握感舒適，配置豐富，如主副駕駛座安全氣囊、胎壓顯示、ESP 車身穩定系統、主動剎車、疲勞駕駛提示、前后駐車雷達、360 度全景影像、定速巡航、多種駕駛模式切換等。

總的來說，寶馬 3 系標軸在操控性能上表現優秀，是追求駕駛樂趣者的理想選擇。