瑞虎8的懸掛系統(tǒng)參數(shù)怎樣?

瑞虎8的懸掛系統(tǒng)參數(shù)不錯。

前懸架采用麥弗遜獨立懸架,這種懸架結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、響應速度快,能提供較好懸掛性能。

后懸架配備多連桿獨立懸架,它是基于雙叉臂懸架改進而來,能提高車輪貼地性能,有效提升車輛的乘坐舒適性和操控性。

麥弗遜懸架緊湊的設計和良好的操控性能為瑞虎8的行駛穩(wěn)定性助力。

多連桿懸架讓車輛在行駛中更好適應不同路況。

懸架作為連接車身與車輪的傳力裝置,作用重大,能傳遞力和力扭,緩沖沖擊力,減少震動,讓車平順行駛。

典型懸架結(jié)構(gòu)由彈性元件、導向機構(gòu)、減震器等組成,現(xiàn)代轎車多采用螺旋彈簧和扭桿彈簧,高級轎車用空氣彈簧。

瑞虎8的懸架系統(tǒng)在保證舒適性的同時,也提供了良好操控性能。其整體采用輕量化材質(zhì),符合該車定位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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