問
王思聰試駕小米 su7 對該車評價怎樣?
王思聰試駕小米 SU7 的評價目前沒有確切的公開報道。
但綜合眾多用戶試駕體驗來看,小米 SU7 有不少優點。
外觀方面,采用溜背轎跑式造型,車長近五米,尺寸達到 C 級車標準,氣場足,有大氣穩重且低趴的力量感,雖部分人認為有保時捷影子,但也有獨特風格。
內飾延續“無界”設計理念,一體化超寬中控屏與數字化儀表盤相得益彰,營造出沉浸式智能座艙環境,車機屏顯示素質頂尖,操作流暢。
座椅舒適性優秀,能在運動與舒適間兼顧,高速轉彎時側翼氣囊充氣提供有效支撐。
動力性能出色,四驅車型百公里加速僅需 5.28 秒,最高時速 210 公里每小時,標準版后驅車型動力也能滿足日常駕駛,加速踏板響應靈敏。
能耗方面,像貴陽吳先生反饋,高速 120+時速電耗大概 21kwh,城區 18 左右,較為經濟。
服務上,App 里客服 24 小時有問必答,態度好,如激光雷達有問題,愿意出拖車或派人上門更換。
用戶成都李先生表示被外觀吸引,中控流暢操作簡單,舒適模式加速線性,運動模式超車變道靈活,高速過彎側傾抑制好。武漢林先生則認為高速 Noa 表現高于預期。
如果您有剛需,預算 20 多萬,喜歡并能接受純電車,小米 SU7 值得考慮。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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