問
沃爾沃 XC70 試駕的噪音控制效果如何?
沃爾沃 XC70 試駕的噪音控制效果相當(dāng)出色。
在多種試駕場景和用戶反饋中都能體現(xiàn)這一優(yōu)勢。
比如在歐洲石板路這種路況下,因其較高的底盤與稍軟的懸吊,增加了行車時(shí)的舒適感,路面噪音相對較小。
而搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),不管是 3.2 升直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),還是 2.4 升 D5 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)轉(zhuǎn)聲浪都不大,在行進(jìn)中連輪胎滾動(dòng)聲都微乎其微。
關(guān)上車窗之后車內(nèi)很安靜,基本上聽不到外面的噪音。
而且過減速帶時(shí),車內(nèi)也沒有明顯的顛簸感。
另外,用戶還反饋駕駛 XC70 時(shí)沒有那種開大車的感覺,方向盤輕巧,指向性精準(zhǔn),剎車反應(yīng)靈敏,底盤穩(wěn)定性高,車身在彎道行駛時(shí)幾乎沒有側(cè)傾感。
這些都進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和靜謐性。
總的來說,沃爾沃 XC70 在噪音控制方面表現(xiàn)優(yōu)異,能為駕駛者和乘客提供安靜舒適的駕乘環(huán)境。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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