寶馬一系的操控性好不好

寶馬一系的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先來(lái)說(shuō)底盤懸掛，調(diào)校得特別精湛，這可是保證操控好的基礎(chǔ)。

驅(qū)動(dòng)方式上，有前置后驅(qū)或者前置前驅(qū)，讓操控靈活性很突出。

動(dòng)力有 1.5T 和 2.0T 兩種選擇，都滿足國(guó) VI 排放標(biāo)準(zhǔn)，輸出強(qiáng)勁還平順。

外觀方面，進(jìn)氣格柵是標(biāo)志性的“雙腎”造型，大燈扁平犀利，車身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)立體感強(qiáng)，看著就運(yùn)動(dòng)。

內(nèi)飾是家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)大面積用深色軟材和銀色拉絲面板，線條流暢層次豐富。全系標(biāo)配 10.25 英寸觸控液晶屏，車機(jī)系統(tǒng)是第六代寶馬 iDrive，功能豐富。方向盤三輻式設(shè)計(jì)，真皮材質(zhì)包裹，握感舒適。座椅靠背兩側(cè)包裹性好。

安全配置齊全，能保障行車安全。

底盤有大面積護(hù)板，發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板是鋼板，底盤護(hù)板是軟質(zhì)玻璃纖維，護(hù)板內(nèi)側(cè)還有隔音棉，NVH 水平不錯(cuò)。

防撞梁也設(shè)計(jì)得好，前防撞梁是鋁合金，后防撞梁是單層沖壓鋼板。

進(jìn)氣格柵“雙腎”造型很經(jīng)典，大燈和下部格柵設(shè)計(jì)獨(dú)特，保險(xiǎn)杠造型夸張。

燈光用 LED 光源，有多種標(biāo)配功能。

車身側(cè)面緊湊飽滿，尾部立體感強(qiáng)。

內(nèi)飾中控臺(tái)材質(zhì)和設(shè)計(jì)出色，車機(jī)系統(tǒng)好用，方向盤握感舒適，儀表盤有科技感。

座椅是仿皮的，靠背包裹性不錯(cuò)但填充物有點(diǎn)硬。

動(dòng)力方面，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱。

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總之，寶馬一系在操控性方面表現(xiàn)出色，值得考慮。