奧迪與寶馬在舒適性方面誰(shuí)更出色？

奧迪與寶馬在舒適性方面，奧迪更出色。

奧迪的動(dòng)力表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，加速能力強(qiáng)，quattro 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)讓車輛在高速行駛時(shí)抓地力和行駛姿態(tài)良好，底盤調(diào)校平衡舒適和操控。車內(nèi)噪音控制方面，奧迪有一定水平。座椅設(shè)計(jì)和材質(zhì)注重人體工程學(xué)，支撐性和包裹性好，乘坐空間頭部和腿部表現(xiàn)均衡。駕駛輔助系統(tǒng)先進(jìn)，如自適應(yīng)巡航、車道保持等功能不斷升級(jí)優(yōu)化，能為駕駛者在高速行駛時(shí)提供便利和安全保障。

相比之下，寶馬以卓越的動(dòng)力性能和操控靈活性著稱，引擎技術(shù)注重高功率和高扭矩輸出，超車能力強(qiáng)，后輪驅(qū)動(dòng)布局提高操控穩(wěn)定性和駕駛樂(lè)趣，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)性，能讓駕駛者準(zhǔn)確感受道路狀況，但濾震不好，犧牲了部分舒適性。座椅舒適性高，內(nèi)部填充厚實(shí)偏軟，后排空間表現(xiàn)突出。駕駛輔助系統(tǒng)的自適應(yīng)巡航控制和車道保持輔助等功能精準(zhǔn)度和可靠性較高。

但寶馬在高速行駛時(shí)噪音明顯，尤其是輪胎噪音大。

所以綜合來(lái)看，奧迪在舒適性方面占優(yōu)勢(shì)，既有舒適體驗(yàn)又有不錯(cuò)動(dòng)力輸出。