五菱敞篷不賣了是競爭壓力大嗎

五菱敞篷不是因?yàn)楦偁帀毫Υ蠖毁u了。

五菱敞篷版是依據(jù)普通款五菱 MINI 設(shè)計(jì)的,車頭平直方正,線條增加厚重氣息,燈組精致,保險(xiǎn)杠造型飽滿。車身側(cè)面前低后高,車頂是軟質(zhì)敞篷。

動(dòng)力方面,雖未公布具體參數(shù),但預(yù)計(jì)與現(xiàn)款車型共享三電系統(tǒng),續(xù)航在城市通勤代步較為充足。

五菱宏光 MINI EV 敞篷版因產(chǎn)能有限采取每月限量發(fā)售策略,最大亮點(diǎn)是軟頂敞篷,且其他配置有改進(jìn),比如內(nèi)飾采用更精致材料與配色,加入中控屏、液晶儀表盤等,還解決了以前沒有車載空調(diào)的問題,增加倒車影像、坡道輔助、雙安全氣囊等配置,用戶能通過 APP 監(jiān)測車輛狀態(tài)等。

其價(jià)格方面,雖未公布具體售價(jià),但預(yù)計(jì)不會(huì)超過 5 位數(shù),6 萬以內(nèi)拿下有希望。

五菱宏光 MINI EV 大獲成功后,敞篷版帶來前所未有的熱度,五菱也不再將 MINI EV 系列單純主打性價(jià)比,而是走起精致、高端路線。而且五菱新能源銷量突破百萬輛,規(guī)模帶來產(chǎn)業(yè)鏈和紅利,宏光 MINI EV 占據(jù)的是代步車市場,并非傳統(tǒng)汽車可替代的市場。

總之,五菱敞篷不賣不是因?yàn)楦偁帀毫Υ螅钱a(chǎn)能和市場策略等因素所致。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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