10 萬左右運動型轎車哪款操控性能最佳？

響鈴發表于2024-12-17 09:52:03

在 10 萬左右的運動型轎車中，操控性能最佳的當屬廣汽本田型格。

型格的底盤結構出色，重心和坐姿低，配備賽道級防傾桿，提升高速過彎穩定性。高剛性鋁合金副車架，減重又增強響應性，超高剛性車身結構確保行駛穩定與安全。型格 e:HEV 混動版搭載第四代 i-MMD 混動技術，2.0L 發動機與雙電機搭配，動力扭矩達 315N·m，WLTC 綜合工況油耗僅 4.39L/100km，養車輕松。基于 HA 新架構，低重心設計讓車輛高速和過彎更穩，高剛性高強度鋼材廣泛應用，熱成形鋼占比超 10%，高強度鋼超 50%，精準操控有保障。此外，它還具備寶馬同款可變轉向比系統，調整轉向比例精準，過彎轉向手感輕快順手，能做到“指哪打哪”。

長安 UNI-V 也是不錯的選擇，外觀夠流線夠運動，車頭進氣格柵和大燈組具科技感，側面溜背造型優化空氣動力學，車尾電動升降尾翼和貫穿式尾燈時尚。內飾大量軟質材料和皮質包裹，3 + 1 四聯屏布局功能強大，方向盤運動感足且有換擋撥片，運動座椅舒適。動力可選 1.5T 和 2.0T 版本，2.0T 功率 171kW，扭矩 390N·m。

大眾高爾夫承載德國優良品質，音效好，車身抓地穩，操控得心應手，適合年輕情侶，空間有限但性能不錯。

馬自達昂克賽拉以操控和運動感獲青睞，新開發的懸掛和電動助力轉向系統，底盤扎實動力響應及時。

福特福克斯定位運動家轎，麥弗遜式獨立前懸掛搭配粗壯平衡桿，后懸掛采用 SLA Control Blade 全獨立系統，車身厚重方向盤輕盈。

總之，在 10 萬左右運動型轎車中，型格、UNI-V、高爾夫、昂克賽拉、福克斯各有優勢，可根據個人需求選擇。

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