2020 年購車稅新政策對汽車經銷商有哪些挑戰?

2020 年購車稅新政策對汽車經銷商帶來了不少挑戰。

首先是任務壓力增大。廠家補貼加碼,經銷商任務更重,完不成任務或級別小、偏遠的商家難以獲得實際補貼,這讓他們無奈收縮優惠以增加盈利。

其次,資金回籠風險上升。為完成任務獲取補貼,很多店家將新車上牌落戶再按二手車銷售,如今二手車行情普跌,車商資金流壓力加大,收車行情降低。

還有,終端政策執行落實不到位。像卡羅拉,6 月平均優惠幅度比 5 月減少,綜合購置稅補貼實際優惠增加不多,店家沒真正把讓利消費者、增加銷量當重點。

不過,國務院部署階段性減征部分乘用車購置稅 600 億元,上海、深圳、鄭州等地也出臺購車激勵政策,這雖帶來一定機遇,但市場預期效果能否達成還不確定。若沒達到,市場持續降溫,經銷商最終還是得真正讓利。

總之,經銷商面臨諸多挑戰,需積極應對,抓住機遇,才能在市場中立足。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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