2021 年新能源汽車補貼額度與車輛續航里程有何關系?

2021 年新能源汽車補貼額度與車輛續航里程密切相關。

純電動乘用車方面,續航里程在 300 公里以下的無補貼。300 - 400 公里(含 300 公里)的補貼為 1.3 萬元,400 公里以上(含 400 公里)的補貼為 1.8 萬元。

插電混動車型以 NEDC 工況續航大于等于 50km 或者 WLTC 工況續航大于等于 43km 為標準,補貼為 0.68 萬元。

公共交通領域,為推動車輛電動化,城市公交等符合要求的車輛,補貼標準在 2020 年基礎上退坡 10%。

從 2018 年到 2021 年,純電動車里程補貼門檻整體往高續航發展,2018 年最低門檻是 150km,2021 年 300km 以下無補貼。而且不僅里程補貼門檻越來越高,同續航區間的補貼金額也在下降,退坡空間不到 30%。

這意味著,長續航里程的新能源汽車在補貼方面更具優勢,也促使車企加大研發投入,提升車輛續航能力,以適應政策和市場需求。對于消費者來說,在選擇新能源汽車時,續航里程成為影響購車決策和成本的重要因素。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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