不同地區的 2024 新能源汽車補貼有何差異?

2024 年不同地區的新能源汽車補貼存在不少差異。

北京不僅提高購車補貼,還大力建設充電基礎設施。

上海購車補貼與使用優惠同時進行,部分停車場免費或半價停車,部分高速免收通行費。

深圳創新推出基于里程的補貼模式,鼓勵車主多使用。

成都采取區域差異性補貼,促進區域均衡發展。

杭州補貼政策與環保標準掛鉤,環保性能越好補貼越高。

武漢補貼政策與公共交通結合,將新能源車引入公交系統,消費者還能享公交優惠。

重慶補貼政策與產業升級相結合,吸引相關企業落戶,提供稅收優惠。

西安補貼政策與歷史文化保護相結合,減少古城區污染,設置專用停車位。

購置稅減免政策針對符合技術要求的純電動、插電式混動、燃料電池汽車。

補貼標準按購車價格細化,15 萬元以下補貼 10%,15 萬至 30 萬元補貼 8%,30 萬元以上補貼 6%。

多地有汽車以舊換新補貼政策,像北京 2024 年 9 月 1 日至 12 月 31 日,置換乘用車補貼 1.5 萬元。

上海自 2024 年 1 月 1 日至 12 月 31 日,個人購買純電動小客車新車,報廢或轉讓名下非營運小客車,補貼 1 萬元。

直接補貼型城市中,上海正常舊車置換,買新能源車一次性補貼 1.5 萬元,燃油車補貼 1.2 萬元,不限車輛價格。

天津置換新車,個人消費者賣舊車,買新能源車補貼 1.5 萬元,燃油車補貼 1 萬元,也不限新車價格。

西寧置換新能源車補貼 2 萬元,燃油車補貼 1.5 萬元,但新車價格至少 10 萬元。

六盤水購買新車就有補貼,限制最少。

云南調整補貼政策,20 萬元以下新能源車補貼 1.8 萬元,20 萬元及以上補貼 2 萬元。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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