23 極氪 001 智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎

23 極氪 001 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)能在多種場景發(fā)揮作用。比如上班通勤時,若精神狀態(tài)不佳或注意力不集中,開啟后能跟隨前車行駛,前車加速減速它也會相應(yīng)動作。

在市區(qū)快速路上,能自己跟著車流前進(jìn)。其 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng)有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭,最遠(yuǎn)探測距離達(dá) 600 米,雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優(yōu)。融合算法針對國內(nèi)路況優(yōu)化,匯集眾多高階駕輔功能,像前方碰撞預(yù)警、帶行人識別的主動剎車等,能實時監(jiān)控前方 150 米路況,潛在碰撞時自動剎車。

全速域主動巡航覆蓋 0 到 130km/h 速度區(qū)間,擁堵跟停、高速自動加車距、低速防加塞、過彎減速都沒問題。

在被動安全方面表現(xiàn)優(yōu)秀,中保研車身結(jié)構(gòu)測試成績好,采用高性能鋼鋁混合輕量化車身,重點部位材料強度高,籠式車身結(jié)構(gòu)和超高強度熱成型鋼強化頂壓承重可達(dá)約 11.5 噸,并采用極致潰縮吸能策略。

在城市擁堵路段,按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航后能快速精準(zhǔn)識別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。城市快速路段雙電機四驅(qū)提速快,六種駕駛模式可選。輔助駕駛變道效果不錯,NZP 功能能實現(xiàn)高速領(lǐng)航自動輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動左右變道,面對加塞能快速響應(yīng)。

APA 自動泊車功能出色,能檢測構(gòu)建周邊環(huán)境三維模型智能規(guī)劃最優(yōu)泊車路線。

但也有不足,車身較寬在窄車道行駛有顧慮,跟車距離遠(yuǎn)易被加塞,跟車邏輯保守。剎車在 ACC 模式下最后急剎會有不好體驗。依賴高精地圖,無圖路段可能降級且提示不明顯。價格較高,故障率較高,部分功能體驗有待提升。不過硬件配置不錯,通過后期 OTA 有望不斷完善。

總的來說,對于一般用戶,其現(xiàn)有功能能滿足日常大部分需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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