問(wèn)

23 款極氪 001 的動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

23 款極氪 001 的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它有單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)兩種動(dòng)力可選。

雙電機(jī)四驅(qū)版本系統(tǒng)綜合功率高達(dá) 544 馬力,零百加速僅 3.8 秒,加速迅猛且不突兀。

單電機(jī)版本最大功率為 272 馬力,峰值扭矩為 343 牛·米,后驅(qū)版 6.9 秒的百米加速,動(dòng)力完全夠用。

即便是車重達(dá)到 2.2 - 2.4 噸左右,開(kāi)起來(lái)依然動(dòng)力充沛,純電動(dòng)車扭矩輸出無(wú)需轉(zhuǎn)速攀升和換擋過(guò)程,提速能力直接。

操控性方面,方向盤(pán)指向精準(zhǔn),懸掛調(diào)校適中,前雙叉臂加后多連桿的懸掛設(shè)計(jì),配合空氣懸掛與 CCD 電磁減震系統(tǒng),抑制拐彎變道時(shí)的側(cè)傾,循跡性好,過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定,最小轉(zhuǎn)彎半徑 5.9 米,在窄路掉頭也不心慌。

在同級(jí)別車型中,其操控表現(xiàn)優(yōu)秀,運(yùn)動(dòng)感和操控犀利感甚至不輸給特斯拉 Model3,底盤(pán)卻比 model3 更厚重和高級(jí)。

總之,23 款極氪 001 的動(dòng)力無(wú)論是在加速性能還是操控感受上,都能給駕駛者帶來(lái)出色的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車搭電,是因?yàn)檐囕v電池耗盡無(wú)法啟動(dòng)時(shí),需借助另一臺(tái)正常車輛的電池電力來(lái)打火。在日常用車過(guò)程中,車輛放置過(guò)久、電器設(shè)備使用過(guò)多、電瓶老化等,都可能導(dǎo)致汽車缺電,進(jìn)而無(wú)法正常啟動(dòng)。這時(shí)候,汽車搭電就能派上用場(chǎng)。它通過(guò)連接兩車電瓶,為虧電車輛補(bǔ)
因過(guò)充、過(guò)放和欠充產(chǎn)生硫化,以及缺水導(dǎo)致性能下降的蓄電瓶可以嘗試修復(fù)。當(dāng)蓄電瓶長(zhǎng)期閑置、過(guò)度放電或充電不足時(shí),極板易形成硫酸鉛結(jié)晶,即硫化,致使內(nèi)阻增大、容量降低,這種情況可嘗試脈沖修復(fù)等方法;而在充電過(guò)程中,電解液水分蒸發(fā)減少,濃度過(guò)高,
電瓶修復(fù)一般要幾十元到幾百元不等。小型汽車電瓶修復(fù)多在 50 - 200 元,大型或起動(dòng)電池則在 200 - 500 元,部分按塊計(jì)算每塊 20 到 30 元。這一價(jià)格區(qū)間受多種因素左右,不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)水平不同,大城市物價(jià)高,修復(fù)費(fèi)用往往偏高
電瓶修復(fù)的步驟和流程較為復(fù)雜,需按序操作。首先要全面檢查電瓶外觀有無(wú)鼓包、漏液,用專業(yè)儀器檢測(cè)電壓等參數(shù);接著清潔外殼與極柱氧化物。然后依據(jù)電瓶具體狀況選擇修復(fù)方法,如輕度硫化采用脈沖修復(fù)法,缺水則補(bǔ)充蒸餾水。不同硫化程度處理方式有別,修復(fù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家