問(wèn)
9 月購(gòu)車新政能否促進(jìn)新能源汽車的銷售?
9 月購(gòu)車新政能促進(jìn)新能源汽車的銷售。
從多方面數(shù)據(jù)和情況來(lái)看,答案是肯定的。
首先,相關(guān)優(yōu)惠政策不斷推出。像 7 月十三部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》的通知,9 月 1 日七部門聯(lián)合發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案(2023—2024 年)》,這些都為新能源汽車銷售提供了有力支持。
其次,8 月份社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng),新能源汽車銷售旺盛,占新車銷量比重較高。
再者,傳統(tǒng)黃金消費(fèi)季車輛購(gòu)置稅減征政策持續(xù)發(fā)力,燃油車銷量增長(zhǎng)的同時(shí),也帶動(dòng)了整體車市。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,9 月國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷增長(zhǎng)明顯。乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì) 9 月新能源車零售銷量同比增 74%,滲透率約 29.7%。
8 月新能源市場(chǎng)零售增長(zhǎng)穩(wěn)定,9 月多地車市雖受疫情影響,但下旬開始陸續(xù)恢復(fù)。
另外,頭部新勢(shì)力車企公布的數(shù)據(jù)顯示,9 月新能源汽車銷量大漲,普遍兩位數(shù)增長(zhǎng),傳統(tǒng)車企銷量也創(chuàng)新高。像海南、四川等省份地方政府還出臺(tái)鼓勵(lì)政策,支持新能源車企研發(fā)、生產(chǎn)。
總之,9 月購(gòu)車新政對(duì)新能源汽車銷售起到了明顯的促進(jìn)作用。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
高速汽車搭電操作不當(dāng)會(huì)引發(fā)諸多嚴(yán)重后果。正負(fù)極連接錯(cuò)誤,會(huì)致使電瓶短路,強(qiáng)大的電流沖擊不僅可能直接損壞電瓶,極端情況下還會(huì)引發(fā)爆炸,威脅人身安全。頻繁搭電會(huì)讓電瓶過(guò)度損耗,縮短其使用壽命。而車輛電子設(shè)備若有故障或老化,搭電時(shí)的瞬間大電流沖擊
問(wèn)奧迪 A1 兩廂的安全性能如何?
奧迪 A1 兩廂的安全性能較為出色。該車配備了豐富的安全配置,不僅有車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等高科技安全系統(tǒng),還有多種安全氣囊、預(yù)先收緊的安全帶、主動(dòng)保護(hù)頭枕等。在歐洲 NCAP 碰撞測(cè)試中,奧迪 A1 兩廂獲得了五星安全等級(jí)評(píng)
電瓶修復(fù)后,可通過(guò)與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)對(duì)比、觀察使用情況、進(jìn)行專業(yè)測(cè)試以及檢查外觀與內(nèi)部狀態(tài)等方式來(lái)測(cè)試其自放電率是否正常。不同類型的電瓶有各自特定條件下的自放電率標(biāo)準(zhǔn)范圍,可將測(cè)試結(jié)果與之對(duì)照。同時(shí),觀察電瓶在靜置和使用中的電量變化,利用專業(yè)設(shè)備測(cè)
汽車虧電搭電救援后,可以從儀表盤、電器設(shè)備、行駛性能、電瓶狀態(tài)等多方面判斷車輛的充電系統(tǒng)是否正常。查看儀表盤有無(wú)故障燈亮起,若充電指示燈異常則可能有問(wèn)題;測(cè)試燈光、音響等電器能否正常工作,以此推斷充電是否穩(wěn)定;行駛中感受車輛加速、換擋等是否
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?