D 擋在不同路況下的表現(xiàn)如何

D 擋在不同路況下表現(xiàn)各異。

車輛起步時(shí),正確操作是點(diǎn)火前先切 N 擋,然后啟動(dòng)電源、踩剎車、掛 N 檔點(diǎn)火、掛 D 檔、松手剎、抬腳剎起步。

行駛中想加速,踩油門讓轉(zhuǎn)速升到 2000 - 2500 左右,先收一下再繼續(xù)加,換擋更平順。

等紅燈時(shí),短時(shí)間 D 擋加剎車,時(shí)間長就 N 擋加手剎。

停車時(shí),拉手剎、掛 P 擋、送腳剎、熄火。

坡道停車要拉手剎。很多車主只使用 D 檔不對(duì),長時(shí)間用會(huì)給變速箱增加負(fù)擔(dān)。

市區(qū)堵車用 S 檔或手動(dòng)模式。

高速行駛用 D 檔或手動(dòng)模式高擋位。

山區(qū)越野用手動(dòng)模式或低速四驅(qū)模式。

信號(hào)燈停車時(shí)間長掛 N 擋,臨時(shí)停車不掛 D 擋,可掛 P 擋。

高速行駛別突然從 D 檔切低檔位。

自動(dòng)檔車長時(shí)間開空調(diào)且停車掛 N 擋,短停可掛 P 擋。

長下坡路段用 L 檔,靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力減少汽車慣性。

濕滑路面調(diào)到手動(dòng)模式,用 M 檔或 L 檔。

P 檔車靜止,車輪機(jī)械鎖定防滑動(dòng)。

R 檔倒車用。

D 擋是標(biāo)準(zhǔn)前進(jìn)擋,城市道路和一般路況表現(xiàn)好。

陡峭坡道換 L 擋,分 1、2、3 擋。

自動(dòng)變速器六檔布局,2 擋上坡,L 擋下坡把車輛檔位切最低,靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助剎車。

總之,D 擋雖常用,但要根據(jù)不同路況合理切換擋位,才能讓駕駛更安全舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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