evo10 改裝潛力有多大？

evo10 的改裝潛力那是相當大。

先說它的發動機，原本就搭載了強勁的 2.0T 4B11 發動機，扭矩高達 343 牛米，馬力可達 295 匹。但通過改裝，突破至 600 馬力都有可能。像有車友就給發動機做了精心保養，進氣用了 HKS 進氣管、渦輪管，排氣采用 AMUSE 頭段、FGK 中尾段，動力提升明顯。

再說避震和輪轂，一套殿堂級 Ohlins DFV 避震搭配正品的 Rays TE37 輪轂，讓車輛的操控和姿態大幅提升。

外觀改裝空間也大，發動機蓋和后備箱蓋用碳纖維材質，能減重助散熱。加個尾翼能提高穩定性降低風阻。

內飾改裝也能提升質感，比如改方向盤、換擋撥片，搞星空頂。

雖說 4B11 發動機改裝潛力普遍認為不如 4G63，因為 4G63 是鑄鐵缸體，改裝方案和配件成熟。但也有人把兩款發動機優點結合，比如日本改裝廠 Kansai Service 就在 4G63 體內植入 4B11 的可變氣門正時機構，讓 4G63 低轉更高效。

總之，evo10 不管是動力、外觀還是內飾，都有巨大的改裝潛力，能滿足不同人的需求，哪怕停產了，大家對它改裝的熱情也絲毫不減。