Exige 的改裝潛力大不大?

Exige 的改裝潛力非常大。

從動(dòng)力方面來看,國外 Exige 改裝圈的第一課題就是動(dòng)力提升,發(fā)動(dòng)機(jī)選擇上逐漸衍生多種流派,比如可移植本田的 K 系列發(fā)動(dòng)機(jī)。還有像車主 Craig 把馬自達(dá)的轉(zhuǎn)子心臟塞進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,經(jīng)過多項(xiàng)強(qiáng)化后最終可爆發(fā)出 542kW 也就是 737 馬力的最大功率。而且,為了保障發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn),換裝韋伯賽用燃油泵與 Denso 噴油嘴勢在必行。傳動(dòng)方面匹配 Hewland 序列式變速箱。

奧地利的路特斯改裝商 Jubu Performance 基于 Exige 開發(fā)了一款 GT2 標(biāo)準(zhǔn)的輕型賽車,三款不同版本車型性能出色,幾乎所有零部件都重新開發(fā),使用不同比例碳纖維材質(zhì),Zero Street 重量僅 960 公斤,搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出 610 馬力。

在常規(guī)改裝方面,主要包括改裝輪轂、剎車系統(tǒng)、外觀、尾翼、前后包圍等。

總之,Exige 無論是動(dòng)力提升還是外觀內(nèi)飾等方面的改裝,都有很多可能性和成功案例,其改裝潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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