問
車載 GPS 導(dǎo)航模塊和手機(jī)導(dǎo)航模塊有何區(qū)別
車載 GPS 導(dǎo)航模塊和手機(jī)導(dǎo)航模塊區(qū)別不少。
先說便攜性,手機(jī)能隨時(shí)裝進(jìn)口袋,特方便,車載導(dǎo)航得跟車綁定,便攜性差。
安裝方式上,兩者到用戶手里基本都是成品,廠家完成安裝,車載導(dǎo)航有配套支架可選。
導(dǎo)航性能有差別,硬件都分高中低,衛(wèi)星信號接收上,車載模塊因空間大天線強(qiáng),個(gè)別好手機(jī)也不錯(cuò)。冷啟動車載時(shí)間長,手機(jī)導(dǎo)航芯片參數(shù)較模糊,性能要求沒車載高,像獲取運(yùn)行軌跡等,手機(jī)做不到。
操作方面,兩者差不多,鍵盤觸屏縮放,效率差不多。
可視化跟屏幕大小有關(guān),車載屏一般大些,有些車載模塊配合 DTU 能通過手機(jī)電腦看軌跡,語音都支持。
導(dǎo)航能力重點(diǎn)在軟件,必備功能差不多,定位精度一般 3M 上下。
價(jià)格上,手機(jī)導(dǎo)航芯片價(jià)用戶不知道,車載模塊百元以上。
本質(zhì)上定位都靠 GPS 模塊,不要流量,就信號強(qiáng)弱不同。
路線導(dǎo)航里,手機(jī)地圖更新快,車載的跟蹤定位稍差,主要是使用場景不同,車載對實(shí)時(shí)定位要求不高,流量套餐要求也低。
總之,要準(zhǔn)專業(yè)選車載,要便攜個(gè)性選手機(jī)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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