La Ferrari 的限量版有什么特別之處？

La Ferrari 的限量版有很多特別之處。

首先是動(dòng)力方面，像 LaFerrari 采用了 HY-KERS 混合動(dòng)力系統(tǒng)，將 F1 KERS 技術(shù)積累融入其中，實(shí)現(xiàn)了極致性能與低排放的完美結(jié)合，比如限量版 LaFerrari Aperta，6.3L V12 賽車引擎能輸出高達(dá) 950 馬力和 900 牛米的扭矩，還搭載 7 速 F1 雙離合變速箱，換擋快速平滑，加速無遲滯。

其次是車身架構(gòu)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)要在采用龐大混合動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)實(shí)現(xiàn)理想重量分布和緊湊軸距，通過集中重量和降低重心確保空氣動(dòng)力效率和舒適尺寸。

駕駛艙布局上，固定式座椅定制，踏板區(qū)和方向盤可調(diào)節(jié)，參考了法拉利 F1 車隊(duì)車手建議，提升了舒適性和操控性。

底盤采用多種碳纖維手工層壓處理，優(yōu)化設(shè)計(jì)，改善剛度并減輕重量。

空氣動(dòng)力學(xué)上，主動(dòng)式設(shè)計(jì)全面調(diào)節(jié)動(dòng)力配置，前端和后部系統(tǒng)可產(chǎn)生下壓力且不影響風(fēng)阻系數(shù)。控制系統(tǒng)能將主動(dòng)式空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和混合動(dòng)力系統(tǒng)與車載動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)完美整合。

造型設(shè)計(jì)上，法拉利設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與工程開發(fā)人員合作，實(shí)現(xiàn)外形與功能完美統(tǒng)一。

另外，像 F812 Superfast 限量版會(huì)重新設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件，采用先進(jìn)底盤系統(tǒng)，在座艙大量使用碳纖維材料減輕重量。法拉利 499P Modificata 以賽車為基礎(chǔ)進(jìn)行一系列調(diào)整，采用全新車架、懸掛、制動(dòng)和動(dòng)力系統(tǒng)，配備定制輪胎和特定控制系統(tǒng)等。

有些車型在外觀設(shè)計(jì)上與普通版有差異，比如前風(fēng)擋玻璃更低矮傾斜，車身懸掛更低，展現(xiàn)獨(dú)特視覺效果。像 599 SA APERTA 車身采用軟頂敞篷設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)優(yōu)化提高車身剛性。像法拉利 599 GTB Fiorano 中國(guó)限量版，設(shè)計(jì)靈感源于宋代“哥窯瓷器”，車身有獨(dú)特圖案，內(nèi)飾也別具特色，展現(xiàn)濃厚中國(guó)文化氣息。

限量版的發(fā)行數(shù)量有限，像 LaFerrari Aperta 限量 210 輛，使其成為稀世珍品。