新威馳試駕的動力表現出色嗎?

威馳試駕的動力表現出色。

新款威馳搭載 1.5 升自然吸氣發動機,匹配 CVT 無級變速箱,動力輸出平順,加速響應迅速。

在時速 30 公里左右時提速性能最佳,會有反推感。

1.5 發動機搭配在威馳上,低扭較弱且能感覺到遲滯,官方實測零百加速成績為 11.6 秒。

但在城市道路和高速公路上,都能提供足夠的動力支持。

而且這款車的燃油經濟性出色,工信部的油耗在 5 到 4 之間,實際 6 到 6 半,對于日常通勤的用戶來說很有優勢。

與其他競品車型相比,如本田飛度大眾 Polo,威馳的油耗更低。

威馳的發動機應用了豐田的雙 VVT-i 技術,在油耗和動力方面的表現優于老款車型。

低速狀態下,發動機推動車身毫不費力,噪音小,在市區代步輕快柔和。

深踩油門超車,變速箱降擋迅速,能感覺出一定的推背感,扭矩輸出更游刃有余。

很多人覺得新威馳采用 4AT 遺憾,其實這臺來自愛信的 4AT 為全新開發設計,在油耗水平、操控和靜音方面都有優化,升檔積極,頓挫感小。

總之,新威馳的動力表現能滿足日常需求,燃油經濟性好,動力系統有其優勢。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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