本田10萬左右的車哪款操控性最好?

本田10萬左右的車中,要說操控性最好的,本田L(fēng)IFE本田凌派都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

本田L(fēng)IFE搭載1.5L+CVT無級(jí)變速箱,低中速狀態(tài)下輕盈靈活,駕駛感受良好,不過高速時(shí)噪音明顯,會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足和底盤變虛的情況。

底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后扭力梁式非獨(dú)立懸架,調(diào)教偏硬,顛簸路面舒適感會(huì)降低。但其外觀炫酷時(shí)尚,采用兩廂車設(shè)計(jì),靈動(dòng)且全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光大燈等,車內(nèi)空間利用率高,配置也較為豐富,比如7英寸液晶屏幕、一鍵啟動(dòng)等,中高配還有L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)。

本田凌派在操控性方面也有優(yōu)勢(shì),低速時(shí)方向盤略沉,高速時(shí)輕盈,單手操作便捷。

其外觀時(shí)尚,被稱為小雅閣,車身長(zhǎng)度達(dá)到4.75米。空間寬敞,軸距2.73米接近B級(jí)轎車門檻,前排后排活動(dòng)自如。舒適性好,底盤調(diào)校不錯(cuò),座椅柔軟包囊性好。但發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)車輛抖動(dòng)明顯,紅燈起步動(dòng)力較弱。

綜合來看,如果更注重低中速的操控體驗(yàn)和豐富配置,本田L(fēng)IFE是不錯(cuò)的選擇;若追求高速操控的穩(wěn)定性和空間的寬敞度,本田凌派更為合適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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