進(jìn)口 SUV 最新報(bào)價(jià)受哪些因素影響？

進(jìn)口 SUV 最新報(bào)價(jià)受多種因素影響。

關(guān)稅是其一，政府降低關(guān)稅，進(jìn)口車價(jià)會(huì)下降。

匯率波動(dòng)也關(guān)鍵，人民幣升值車價(jià)降，貶值則漲。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)促使品牌降價(jià)來(lái)爭(zhēng)份額。

成本降低，比如技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)效率提高，廠商能降價(jià)增競(jìng)爭(zhēng)力。

消費(fèi)觀念改變，消費(fèi)者重性價(jià)比和實(shí)用性，這影響進(jìn)口車市場(chǎng)份額，促使廠商降價(jià)。

新能源汽車發(fā)展快，傳統(tǒng)燃油車為競(jìng)爭(zhēng)會(huì)降價(jià)。

進(jìn)口車品種減少，需求降低，價(jià)格成吸引手段。

檔次提升，客戶群縮小，得突出個(gè)性化保持價(jià)格。

利潤(rùn)下降，部分商家會(huì)虧本賣車影響價(jià)格。

商家淘汰，清理庫(kù)存會(huì)大甩賣影響價(jià)格。

政策不明朗，經(jīng)銷商不敢貿(mào)然進(jìn)貨。

此外，進(jìn)口“水貨車”終結(jié)，進(jìn)口車渠道減少，總代理能實(shí)施價(jià)格管理，致進(jìn)口車價(jià)居高不下。

平行進(jìn)口車的價(jià)格，像平行進(jìn)口奔馳 GLE450 受市場(chǎng)供求、進(jìn)口關(guān)稅、匯率波動(dòng)及平行進(jìn)口商定價(jià)策略等影響，價(jià)格區(qū)間在 78.5 萬(wàn)到 109 萬(wàn)，具體取決于車型配置、車況和購(gòu)車地點(diǎn)。

眼下國(guó)內(nèi)進(jìn)口車價(jià)由政策及市場(chǎng)行情決定。政策方面，如取消汽車產(chǎn)品進(jìn)口“配額制”，“登記制”取代，要經(jīng)申請(qǐng)和審核。關(guān)稅下降對(duì)車價(jià)影響不大。3C 認(rèn)證費(fèi)用若經(jīng)銷商負(fù)擔(dān)，進(jìn)口車價(jià)會(huì)漲。

市場(chǎng)行情方面，匯率波動(dòng)直接影響車價(jià)。供求關(guān)系重要，像中東版日系大排量越野車因難達(dá)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，車源少需求高漲價(jià)，而美規(guī)、加規(guī)的寶馬、奔馳等車型稍加改造能達(dá)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn)。