問
國產汽車在 VVT 技術方面的應用情況怎樣?
國產汽車在 VVT 技術方面應用廣泛。
像長安、吉利、長城、奇瑞等品牌的很多車型發動機都采用了這一技術。比如長安睿騁、吉利帝豪、長安逸動、奇瑞瑞虎等發動機用了 DVVT 技術。
不同汽車公司對 VVT 定義不同,像豐田的 VVTi、福特的 VCT、現代的 CVVT 等,但基本原理一樣,都是根據發動機工況調整進氣排氣量、氣門開閉時間與角度,從而提高發動機動力性、燃燒效率,降低油耗和排放。
VVT 技術雖成熟但仍有發展空間。比亞迪雙模技術的 VVT 渦輪增壓器類似空氣壓縮機,利用廢氣推動渦輪帶動葉輪,壓縮進氣,增加進氣密度,多噴油提高功率,還能讓發動機在排量不變時缸徑縮小,減少體積和重量,節省燃油 3%-5%,燃燒性能好,對環境更友好。
2022 年中國汽車可變氣門正時(VVT)系統市場規模達一定規模,預計未來年復合增長率不錯。
長城汽車發動機技術中的關鍵技術就有 VVT 可變氣門正時技術,通過調整氣門時間優化燃燒,提高性能和經濟性。
中華駿捷 FRV1.5L 搭載自主研發的 VVT 發動機,性能和燃油經濟性出色,功率和扭矩表現優越,降低油耗,象征國產技術進步。
總之,國產汽車在 VVT 技術應用上不斷發展,提升車輛性能和降低油耗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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