zeeker 極氪 009 的駕駛體驗怎么樣?

極氪 009 的駕駛體驗很棒。

動力上,它搭載前后電機,最大功率 580kW,零百加速僅 3.9 秒,起步和加速迅猛,推背感明顯,哪怕是大型 MPV 也動力充沛,在高速上超強的加速能力能讓超越大貨車時更快更安全。

轉向表現不錯,低速輕盈,高速變沉,能滿足日常駕駛需求,車身跟隨性較好,但方向盤轉向與車頭動作有一點延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架和 CCD 電磁減振器、智能魔毯功能,側傾抑制出色,懸掛支持到位,中低速過減速帶懸架動作干脆,高級感強,速度快或遇大顛簸會有細微多余震動。

NHV 方面,雙層夾膠玻璃讓風噪控制好,不過 20 寸輪轂使胎噪路噪控制一般。

續航方面,有車型搭載 108kWh 麒麟 5C 電池,CLTC 綜合工況續航達 702km,最大充電倍率達 5C,最大電流達 778A,最大充電功率達 560kW,SOC 10% 80%最快僅需 11.5min,能滿足日常出行。

駕駛模式上,舒適模式下懸架偏軟,能過濾大部分顛簸,后排更舒適,但激烈駕駛后排會有搖晃感;運動模式懸架變硬,底盤支撐性變好,電門響應更靈敏,操控性佳,方向盤手感線性,變道轉向車頭響應快。

總之,極氪 009 駕駛感受優秀,動力強、底盤穩、續航和充電表現出色

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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