問(wèn)

特斯拉汽車(chē)在安全性能方面有何優(yōu)勢(shì)?

特斯拉汽車(chē)在安全性能方面具有多方面的顯著優(yōu)勢(shì)。

其獨(dú)特的電池組設(shè)計(jì)安裝在車(chē)輛底盤(pán),通過(guò)剛性加強(qiáng)結(jié)構(gòu),提供極佳強(qiáng)度和較大塌陷面積,降低車(chē)輛重心,在事故中不僅能保護(hù)電池組不易嚴(yán)重?fù)p壞,還能保障電池安全系統(tǒng)正常工作,即便發(fā)生極小火災(zāi),也能隔離火焰并排出熱量,保護(hù)乘客。

自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)也是重要保障,先進(jìn)的傳感器和算法能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境并及時(shí)反應(yīng)。Model 3 獲雙五星安全認(rèn)證,起火概率僅為燃油車(chē)的 1/8,近 6 年未因起火風(fēng)險(xiǎn)召回。

其車(chē)頂抗壓能力強(qiáng),全景玻璃車(chē)頂能承受超 9 萬(wàn)牛頓壓力,保障乘員艙完整。

主動(dòng)安全系統(tǒng)先進(jìn),自動(dòng)緊急剎車(chē)能在檢測(cè)到潛在碰撞時(shí)自動(dòng)剎車(chē),降低追尾事故率;盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)利用側(cè)面攝像頭提醒司機(jī)盲區(qū)內(nèi)車(chē)輛;車(chē)道保持輔助能微調(diào)方向盤(pán)使車(chē)輛保持行駛軌跡。

被動(dòng)安全設(shè)計(jì)出色,使用鋁合金和超高強(qiáng)度鋼材構(gòu)建車(chē)身框架,抗撞擊能力強(qiáng),在碰撞測(cè)試中多獲最高評(píng)級(jí)。低重心設(shè)計(jì)減少翻滾事故概率,提高操控穩(wěn)定性。

自動(dòng)駕駛與智能輔助功能強(qiáng)大,交通信號(hào)燈與停車(chē)標(biāo)志控制能根據(jù)規(guī)則作出反應(yīng)。安全報(bào)告數(shù)據(jù)亮眼,開(kāi)啟 Autopilot 功能時(shí),車(chē)輛平均每行駛 688 萬(wàn)英里才發(fā)生一起事故,遠(yuǎn)優(yōu)于美國(guó)平均水平。

安全帶張緊和安全氣囊展開(kāi)方式不斷在線更新優(yōu)化。車(chē)輛標(biāo)配多種主動(dòng)安全功能,軟硬件協(xié)同實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精心,超高強(qiáng)度鋁材和鋼材合理搭配,電池組和電機(jī)布局降低重心,分散座艙碰撞力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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