安全氣囊氣體發(fā)生器的材料對其性能有何影響?

安全氣囊氣體發(fā)生器的材料對其性能影響很大。

首先是常見的 PA66 和 PET 長絲材料,PA66 強(qiáng)度高,但成本也較高;PET 成本相對低些,不過性能略遜。

平紋結(jié)構(gòu)緊密編織的織物強(qiáng)度高、透氣量小,能滿足氣囊袋高強(qiáng)度和低透氣率的要求。

對于綜合性能要求高的氣囊織物,可用復(fù)合纖維、異形纖維,或多組分原料混并交織來改善性能。

堿式碳酸鎂也是重要材料,它能吸收熱量生成水、二氧化碳與氧化鎂,降低配方燃速、爆熱和干度,提高氣體發(fā)生器火焰試驗質(zhì)量,降低火星噴出,可能提高配方結(jié)渣性能和火焰質(zhì)量,所以常用于安全氣囊氣體發(fā)生劑中。

激光焊接機(jī)在焊接汽車安全氣囊時優(yōu)勢明顯,比如屬于局部加熱,工件不會熱損傷,熱畸變小;焊后殼體溫升不高,裝填產(chǎn)氣劑后焊接安全可靠;結(jié)合強(qiáng)度高,耐水壓力高,安全性和可靠性強(qiáng);焊接精度高,重復(fù)操作穩(wěn)定性好,成品率高;焊接不用焊條或填充材料,焊縫無雜質(zhì)無污染。

總之,合適的材料能讓安全氣囊氣體發(fā)生器性能出色,更好地保護(hù)乘客安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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