皓影插混在低溫環境下的表現怎樣?

皓影插混在低溫環境下的表現相當出色。

首先,其搭載的第四代 i-MMD 雙電機混動系統成熟高效,采用全新智能溫控系統,能讓電池性能在低溫下十分穩定,不會像很多純電車型那樣續航斷崖式縮減,性能不受溫度影響。

其次,本田的黑科技升壓技術使得皓影插混即使在饋電狀態下,也能瞬時將電壓提升至 1.8 - 2.5 倍,為驅動電機提供全功率電能,保證了強勢的性能表現。

再者,皓影插混配備的尖端 PCU 動力控制單元,能根據不同駕駛環境和路況智能調整發動機與電機的工作模式,最大化能源利用效率。

即便在嚴寒的暴雪天氣,獨有的智能溫控系統也會迅速介入,確保電池和動力系統在最佳溫度下工作,有效緩解寒冷環境對電池續航的負面影響。

另外,皓影插混的內燃機保證混動系統在低溫下能正常點火,發動機余熱還能給車內供暖,不存在電車冬季不敢開暖氣的窘迫狀況。

而且,皓影插混的 IPU 智能動力單元能量達到 17.7kWh,電池包體積和重量減少 50%以上,抗凍能力進一步提升。

總之,皓影插混在低溫環境下,無論是續航、性能還是能源管理等方面,都有優異的表現。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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