奧迪 Q4 e-tron 的操控感受怎樣?

奧迪 Q4 e-tron 的操控感受那是相當不錯。

提速線性平穩(wěn),絲毫不輸油車。在日常模式下,無論是起步還是中低速行駛,駕駛感受都和傳統(tǒng)燃油車很相似,老司機幾乎不用專門適應。

運動模式下,油門加速推背感明顯,而且速度到 100km/h 以上,動力輸出依然線性。

轉向精準,指哪打哪,底盤調教偏運動,高速或彎道中,懸架能穩(wěn)穩(wěn)支撐車身,幾乎感受不到側傾,過彎信心十足。

它的單電機布置在后橋,保持了后驅特性。

而且配置也豐富,比如雙電機的 50 e-tron quattro 版本 0-100km/h 加速時間為 6.7s,能超越一眾燃油車型。

還有 DCC 動態(tài)懸掛系統(tǒng),讓操控性和舒適性達到新高度。

3 擋可調與自動智能滑行能量回收模式,能根據車流狀況智能調節(jié)能量回收強度,優(yōu)化乘坐舒適性。

濾震效果好,底盤扎實,行駛質感佳,NVH 表現優(yōu)秀,高速行駛車內噪音也不明顯。

總之,奧迪 Q4 e-tron 很好地保留了奧迪的駕駛精髓,操控感受維持著高水準,動力和靜謐特質比同級燃油車還出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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