寶馬跨界車的空間利用率如何？

寶馬跨界車的空間利用率整體表現(xiàn)不錯。

以寶馬 iX3 為例，車身尺寸為 4746MM*1891MM*1683MM，后備廂空間可利用率高，裝載能力出色，后排座椅支持比例放倒，空間能進一步拓展。

寶馬 X3 的長寬高分別為 4737×1891×1689mm，軸距 2864mm，在同級車型中，軸距排在 13 位。內(nèi)部乘坐空間基本夠用，受制于車身長度和造型，其優(yōu)勢不明顯。不過天窗能為后排乘客提供更好視野和感光度。后備箱造型規(guī)整，容積滿足日常使用沒問題。

寶馬 7 系的長寬高分別為 5273×1902×1498mm，軸距 3210mm，在同級車型中，軸距排在 11 位。天窗設(shè)計增加了前后排乘客的主觀空間感受，后備箱容積滿足日常使用。

寶馬 Z4 的車長 4336mm，車身寬度 1867mm，軸距 2470mm，在同級車型中，軸距排在 4 位。后備箱容積在同價位同級車型中排在 4 位，空間表現(xiàn)受車型定位限制，總空間一般但平整度沒問題。

寶馬 X6 作為中大型高檔 SUV，按理后排空間應(yīng)寬敞，但實際體驗中后排空間舒適度一般，與中型 SUV 差不多，腿部和頭部空間不太理想，不過后排配置不錯，有 PM2.5 過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等。

總之，寶馬跨界車空間利用率各有特點，有的在后備廂表現(xiàn)出色，有的在軸距和乘坐空間方面有優(yōu)勢，也有像 X6 這樣后排空間體驗一般的，但整體而言能滿足不同用戶的需求。