奧迪 Q5L 試駕過程中動力表現怎樣?

奧迪 Q5L 在試駕過程中的動力表現出色。

它提供了 2.0T 高低功率的發動機,并配置了最強的 12V 輕混系統,還搭配高效的 7DCT 變速箱。

高功率版本最大功率達 185kW(252PS),最大扭矩 370N·m,官方 0-100km/h 加速時間僅為 6.7 秒,深踩油門有強烈推背感。

在不同駕駛模式下,動力表現各有特點,運動模式油門靈敏,加速感受更快,其他模式下油門柔和,動力上升線性,渦輪遲滯不明顯。

變速箱換擋時機掌握好,緩緩踩油門能聰明地掛到所需檔位,感受不到頓挫,低速駕駛時頓挫雖不可避免,但幅度和次數能接受。

松開油門不踩剎車時有滑行模式,能提高燃油經濟性。

前后多連桿式獨立懸掛,經奧迪調教后行駛質感出色,穩定性好,能充分過濾路面顛簸,過大坑洼路面時車身晃動小。

轉向手感輕盈,精準度高,以舒適為主。

隔音方面,發動機噪音和胎噪控制良好,高速行駛時有明顯風噪,但在可接受范圍。

四驅系統由全時四驅變為分時四驅,采用多片離合器式限滑差速器,雖讓越野愛好者失望,但能滿足日常絕大部分越野需求,且有利于燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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