北京汽車制造廠未來的發展規劃是什么?

北京汽車制造廠未來的發展規劃主要包括以下幾個方面。

研發方面,現有研發人員超 1000 人,新能源科研人員 100 多人,自主開發發動機、車橋、車架等核心零部件,自主研發 VCU、ECU、TCU 和 BMS 全系統核心技術,是首家將增程式混合動力技術應用在輕卡商用車上并實現量產的企業。

產品方面,2022 至 2023 年陸續推出 7 大平臺、13 款車型。已量產 4 款小卡車型,超越市場主力車型。S3、S5 新能源純電動轎車即將下線,將成為 AOO 級新能源汽車細分市場新貴族。MPV 產品 2022 年 6 月下線,在全球 10 萬級以下 MPV 細分市場具競爭優勢。皮卡產品 2022 年 7 月下線,將成國內城市皮卡代表車型。2023 年計劃推出 4 款換代越野車,匹配 2.0T+8AT 動力組合。還規劃了 1.5L - 2.0T 多款發動機機型。

從北汽集團整體規劃看,未來五年集團在汽車市場占有率要提升到 8.6%,營收達 5600 億元。新能源車方面,從面向 B 端的 E 系列車型轉變為面向 C 端的 ARCFOX 品牌,從 4S 店銷售模式轉變到直營模式,并借助華為智能配置加碼。北汽認為 2025 年新能源汽車銷量占比會超 20%,此后五年研發邏輯會發生質的變化。

自主商用車板塊,2025 年實現 50 萬輛產銷目標,2030 年提升至 100 萬輛,未來五年投入超 200 億元研發資金,推進“大北京”品牌戰略落地。依托北汽越野車“北京”品牌及“BEIJING”品牌實現,越野車目標成為“中國第一,全球領先”品牌,“BEIJING”品牌目標為“國內領先,世界一流”新能源汽車品牌。重點放在強化關鍵技術突破,堅持以純電為主、三線并舉技術路線,推進“海豚+”智能網聯關鍵技術攻關。專注產品升級,持續優化產品矩陣,建立涵蓋轎車、SUV、硬派越野、特種車等完整譜系,研發下一代精品車型。加快模式創新,圍繞充換電業務、出行服務等創新模式拓展發展空間。

魏橋控股后,將在汽車輕量化、電動化、智能化、新產品和產業合作等方面全力支持,規劃布局建設新能源汽車產業基地,打造產業集群,統籌山東新能源汽車產能資源,共同發展山東省汽車產業。未來,北京汽車制造廠所在區域將打造百萬輛規模、千億級產業的新能源汽車產業集群發展目標,變身全球新能源汽車產業新高地。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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