奔馳 GLC300L 座椅通風是自動調(diào)節(jié)還是手動調(diào)節(jié)

奔馳 GLC300L 的座椅通風既不是單純的自動調(diào)節(jié)，也不是單純的手動調(diào)節(jié)，而是通過原廠設置的三檔自主調(diào)節(jié)。

其在座墊和靠背的泡沫背面增加了風扇，用風扇將空氣吸入通風層，氣流從通風層表面通過加熱墊向上滲透到座椅罩表面，座椅罩需由穿孔皮革制成。一檔吹微風，二擋吹強風，三擋為吸風效果。

不管是“送風”還是“吸風”，目的都是讓坐墊和后背更加透氣，再加上來自前面空調(diào)的涼風，能更“透徹”地降溫。在夏天時，這個配置非常實用，能迅速將座椅表面溫度降至適宜程度，即使車輛因陽光曝曬溫度極高，也能確保最佳座椅舒適性。

啟用該功能后，車內(nèi)空氣透過打孔皮飾座套被吸入座椅內(nèi)部，持續(xù) 8 分鐘后風扇會自動改變旋轉(zhuǎn)方向，將更涼爽的環(huán)境空氣從座椅后部和下部導向乘坐者，氣流通過座椅結構被平均分配至上表面，最終穿過整個座椅套，吸收濕汽并迅速創(chuàng)造舒適的乘坐條件。

在寒冷天氣里，按需型座椅加熱可根據(jù)需要提供溫暖舒適的乘坐環(huán)境，僅需按下一個按鈕，座椅通風和座椅加熱便可以分三個級別獨立設置。原廠的通風座椅是直接更換高配的車門開關，帶有通風、加熱開關，主駕駛這邊的開關還帶有記憶調(diào)節(jié)的按鍵，一二三檔可隨意選擇。