比亞迪刀片電池的成本相比傳統電池高還是低?

比亞迪刀片電池的成本相比傳統電池要低。

刀片電池是比亞迪最新開發的新一代磷酸鐵鋰電池,其采用獨特的設計,將電芯形狀變得更加扁平、窄小,通過陣列方式排布。

在成本方面,刀片電池相比傳統鐵電池下降了 30%。這主要得益于其創新的封裝工藝和獨特設計。

雖然在材料上未突破磷酸鐵鋰的界限,但比亞迪通過優化電池結構,實現了體積能量密度提升 50%,使得在相同體積和重量下,能提供更長續航里程。

同時,刀片電池的單位體積密度增加,比傳統鋰電池密度增加 1/3 以上,材料成本降低 1/4 左右,還包括人力資源成本的降低。

此外,刀片電池的體積小,能為車輛帶來更好空間表現,克服自身阻力消耗能源降低,進一步增加汽車續航里程,且安全性能更好,在針刺測試中未發生起火和熱失控現象,溫度能始終保持在 30 - 60℃之間。

目前,搭載刀片電池的漢 EV 車型已開始預售,最高續航超過 600 公里,預售價為 23 - 28 萬元。

總的來說,比亞迪刀片電池在成本控制上表現出色,為新能源車降低了成本,帶來更強的競爭力和更好的利潤空間。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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