常見的汽車變速器故障有哪些

常見的汽車變速器故障主要有以下這些。

首先是漏油,表現為變速箱殼體底部或油底殼處有油漬滲出,原因通常是密封件老化、密封不良,或者制造工藝不佳導致殼體有沙眼。

入檔方面,可能出現發(fā)動機熄火、無反應、有沖擊感,或者入檔延遲。正常入檔應在 1 - 1.2 秒內有感覺,超過 2 秒則是入檔延遲。熄火問題可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發(fā)卡。如果入檔有強烈沖擊感,原因很復雜。

掛入 D 或者 R 檔,發(fā)動機熄火,可能是相關部件損壞,也可能是變速箱漏油嚴重、缺油,或者換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞,會導致行駛中車輛換檔沖擊、發(fā)沖。

變速箱打滑,加速無力,多是離合器片燒損引起。

變速箱進水會工作不正常,可能是水箱串油或從透氣帽處進水。

異響方面,分軸承、差速器、油泵等多種異響。軸承異響與轉速關系密切,差速器異響受車速影響,油泵異響隨壓力變化。

箱體內產生異味,說明某些執(zhí)行部件工作不正常。

自動換擋時間過長或者過短,意味著變速箱傳動比不成比例,甚至不換擋。

行駛中引擎轉速高,分平穩(wěn)行駛和提速過程兩種情況,可能是變速箱高速檔失效或變鈕器內部鎖止離合器失效。

此外,還有換擋頓挫,通常是變速箱油變質或電磁閥問題。出現異響可能是部件磨損。

漏油會造成潤滑不夠。

掛擋發(fā)動機熄火可能是相關部件損壞。

變速箱溫度過高可能是高負荷運轉或打滑。

換擋時間異常可能是閥體太臟。

入檔汽車不動,可能是相關部件損壞或缺油、部件松脫。

總之,汽車變速器出現故障,要及時檢修排查,保證行車安全和駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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