問(wèn)

柴油皮卡車的動(dòng)力性能如何比較?

柴油皮卡車的動(dòng)力性能比較,主要看發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)和實(shí)際表現(xiàn)。

比如長(zhǎng)城的 GW4D24 2.4T 柴油引擎,裝在長(zhǎng)城炮山海炮上,轉(zhuǎn)矩大,低扭性能好,1000rpm 就有 260N.m,1500rpm 達(dá) 480N.m,能應(yīng)對(duì)坡道和載重起步,最大扭矩能到 2500rpm,崎嶇路也動(dòng)力足。

中國(guó)重汽的 WP2H 濰柴動(dòng)力,140kW,峰值扭矩 420N.m,升功率高,后半程動(dòng)力儲(chǔ)備足,1500rpm 最大扭矩,3000rpm 扭矩也能保持,高原動(dòng)力好。

上汽π2.0TT 雙擎引擎,獲獎(jiǎng)的,最大扭矩 500N·m,低扭能應(yīng)對(duì)各種地形,高速表現(xiàn)出色。

五十鈴的 1.9T 柴油引擎,在 D-MAX 上表現(xiàn)穩(wěn)定,消費(fèi)者好評(píng)多,130kW、410N.m,用了先進(jìn)技術(shù),50 萬(wàn)公里不大修,還有高海拔模式。

福特的 2.3T PUMA 引擎,像福特 Ranger,137kW、470N.m,不錯(cuò)。

日產(chǎn)的 M9T2.3T 柴油引擎,在銳騏 6 和銳騏 7 上,122kW、420N.m,領(lǐng)先同級(jí)別。

總之,比較動(dòng)力性能要看功率、扭矩、低扭表現(xiàn)、高原適應(yīng)性等,不同車型各有優(yōu)勢(shì),根據(jù)需求選。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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