問
車輛購置稅優惠政策對汽車市場有多大促進作用?
車輛購置稅優惠政策對汽車市場的促進作用非常顯著。
新能源汽車免征車輛購置稅政策自 2014 年實施以來,不斷延續優化,截至 2023 年 12 月 31 日仍在執行。這一政策穩定了社會預期,提振了市場信心,對推進交通能源戰略轉型和汽車行業高質量發展意義重大。
從成效看,今年以來截至 11 月 10 日,累計免征新能源汽車車購稅 686.2 億元,同比增長 101.2%,累計銷售新能源汽車 448 萬輛,同比增長 78.1%。
階段性減征部分乘用車車輛購置稅政策,將受益范圍鎖定在小排量、經濟型、占比大的乘用車,起到了快速有效拉動當前汽車消費的作用。比如今年 6 月至 11 月 10 日,共為符合條件的乘用車減征車購稅 397.5 億元。
今年 6—10 月,2.0 升及以下排量乘用車銷量約 652.3 萬輛,與政策實施前的 1—5 月份相比,環比增長 20.6%。在實際消費中,顧客切實感受到了購車成本的降低。像蔣先生因為新能源汽車購置稅減免省了一萬三千元,趙先生通過手機操作省了一萬四千多元。
這些優惠直接帶動了乘用車消費,今年 6—8 月份,超過 355 萬輛車享受了減征政策,累計減征車購稅 230 多億元。8 月份,傳統燃油車國內銷量同比增長超過 17.2 萬輛,乘用車消費企穩上升。
總之,車輛購置稅優惠政策通過降低消費者購車成本,激發了汽車消費活力,促進了汽車市場回暖企穩。
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給汽車搭電要注意諸多事項,從準備到操作再到后續處理都不容馬虎。首先要準備好合適的搭電線,確保兩車電瓶電壓相同且救援車電量充足。連接時,嚴格區分正負極,按先紅后黑順序操作,保證夾子與電極接觸良好且不相互觸碰,搭電線也勿碰金屬部件。搭電全程關閉
汽車搭電時應先連接正極,再連接負極。這一順序至關重要,是基于安全與車輛啟動效果的考量。電瓶正極接頭面積小,負極連接車身金屬部件面積大,若先接負極,后續接正極時電極觸碰車身極易引發短路,損壞電瓶與電路系統,甚至引發危險。而先連接正極可有效降低
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