如何判斷一輛車是否達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)?

要判斷一輛車是否達(dá)到強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),主要看以下這些方面。

首先是車輛使用年限,比如輕型和輕型卡車包括越野車、特種采礦車行駛 30 萬公里,重型和中型卡車包括越野車行駛 40 萬公里,超大型、中型和輕型微型乘用車包括越野車和汽車總共行駛 50 萬公里,其他車輛總計(jì)行駛 45 萬公里。各種類型的出租車可用 8 年,輕型和輕型卡車包括越野車、拖車和采礦業(yè)專用車可用 8 年,最長處置延遲 4 年,期間每年進(jìn)行兩次檢查,其他車輛使用期限 10 年,廢品推遲 5 年,各種乘用車使用壽命 10 年,廢品 4 年,延期期間每年 4 次。9 座或以下非營運(yùn)載客汽車包括轎車、含越野型使用 15 年,9 座以上非營運(yùn)載客汽車使用 10 年。

其次是年檢情況,在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù) 3 個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未取得機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的車輛,必須強(qiáng)制報(bào)廢。現(xiàn)行規(guī)定中非營運(yùn)全新機(jī)動車前 6 年兩年一檢,第 6 至 15 年一年一檢,15 年之后半年一檢。一輛全新私家車連續(xù) 6 年未年檢會被強(qiáng)制報(bào)廢,超過 15 年的老舊車連續(xù) 1 年半未獲得合格標(biāo)志也會被強(qiáng)制報(bào)廢。

然后是車輛狀況,經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)規(guī)定的,經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的,車輛嚴(yán)重?fù)p壞或技術(shù)條件差無法修理,車型淘汰無配件來源,長時(shí)間使用后油耗超過國家標(biāo)準(zhǔn)汽車廠規(guī)定的油耗的 15%,即使經(jīng)過修理和調(diào)整仍不符合國家對行駛安全的技術(shù)要求,即使經(jīng)過修理、調(diào)整或采用了廢氣污染控制技術(shù),污染物排放仍超過國家車輛排放標(biāo)準(zhǔn),這些情況的車輛都要強(qiáng)制報(bào)廢。

總之,判斷車輛是否強(qiáng)制報(bào)廢要綜合考慮以上多種因素。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

2024 年駕駛證年齡新規(guī)定有多項(xiàng)主要變化。在申領(lǐng)年齡下限上,C1 型駕駛證申請年齡從 18 周歲提高到 20 周歲,C2 型仍為 18 周歲。年齡上限方面,小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證不作限制,70 歲以上老人通過“三力”測
在 24 小時(shí)高速換胎過程中,需全方位注意車輛停放、人員安全、工具準(zhǔn)備及周邊狀況等多方面安全事項(xiàng)。車輛要平穩(wěn)停在應(yīng)急車道,打開雙閃并在車后合適距離放置三角警示牌,人員迅速撤離到護(hù)欄外。換胎前檢查千斤頂?shù)裙ぞ撸僮鲿r(shí)穿反光背心,留意交通動態(tài)。
車用尿素液制造流程里質(zhì)量檢測環(huán)節(jié)包含多項(xiàng)內(nèi)容,從成分到理化性質(zhì)等均有涉及。比如要檢測尿素含量,需保證其在 31.8%-32.5%之間,這直接影響尾氣處理效果;堿度也需嚴(yán)格把控,過高會使尿素溶液分解過快。同時(shí)要檢測金屬離子、雜質(zhì)含量,防止損害
汽車搭電救援服務(wù)對救援車輛在電瓶、搭電線纜、設(shè)備配備及駕駛員等方面均有要求。電瓶電量要充足,電壓與被救援車相等且無損壞;救援車與被救援車電池極性需正確匹配,搭電線纜截面積足夠、導(dǎo)電性佳;救援車最好配備拖車等設(shè)備;駕駛員要持證且經(jīng)驗(yàn)豐富、具備
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家