電動汽車維修如何保障安全？

電動汽車維修保障安全，要注意這些方面。

維修前務必關閉高壓開關，切斷動力電源。操作時按規定流程，戴好絕緣手套、穿好絕緣鞋、使用絕緣工具，遵守電氣電路安全操作規程。

避免大電流放電，比如起步、載人、上坡時別猛踩加速，防止損害電池極板物理性能。嚴禁存放時虧電，電池使用后沒電要及時補充。正確掌握充電時間，參考使用頻率和行駛里程把握充電頻次。

經常檢查輪胎氣壓，至少每月一次，不正確的氣壓耗電、影響里程、降低舒適性和輪胎壽命、行車安全性。防止暴曬，溫度過高會使蓄電池內部壓力增加、失水、活性下降、極板老化，應停在陰涼處。定期檢查，若續行里程大幅下降，可能有電池問題，及時去檢查修復。

維修中，電動汽車電源要始終關閉，插孔式啟動要拔掉插頭，智能遙控式要保證切斷且可控。維修人員全程佩戴完好無損的絕緣設備，防止皮膚暴露。關閉電源后，先拔下高壓電池組紅色維修塞，等候幾分鐘讓電荷釋放再維修。檢修電氣設備或換保險絲先切斷電源，掛“禁止合閘”警示牌，禁止帶電作業。使用電氣設備采取安全措施，電熱設備遠離易燃材料，用完即關。判斷是否帶電用驗電器，勿用手摸。燈光開關連火線。有人觸電先切斷電源。雷雨天遠離高壓線桿等。電氣火災先斷電，用黃沙等滅火，勿用水或泡沫滅火器。

高壓正極和負極用單獨高壓線，IT 系統有等電位線引開接觸電壓，插頭和連接有接觸保護，蓄電池有可控觸點，保養插頭拔下最高電壓斷電或下降，功率電子裝置有絕緣式 DC/DC 轉換器，中間電容器會放電，高壓元件有互鎖安全線和絕緣監控，碰撞時高壓觸點斷開。車輛電氣防護方面，高壓電氣網絡防護，不同系統各有特點。高壓電纜防護，正極和負極用單獨高壓線且為橙色。插頭插座有接觸保護，有保養插頭維修時拔下，高電壓系統有高壓互鎖，DC/DC 轉換器內有安全防護，電容器會放電，拔下保養插頭需等待再檢修。